domingo, 9 de mayo de 2010

Exposición Universal de Shanghái – El Cesto



El pasado uno de mayo arrancó la exposición universal de Shanghái bajo el lema “mejor ciudad, mejor vida”.
Está ubicada en un recinto de 520 ha de superficie. Por sus dimensiones y por la cantidad de países participantes y de visitantes que se tiene previsto que la visiten, se dice que es la exposición internacional más grande de todas las celebradas hasta el momento.
Expresa el deseo común de todas las sociedades de contar con núcleos urbanos acordes con una vida moderna, de bienestar y desarrollo sostenible.
Cada estado participante cuenta con un pabellón nacional (en total son 192).
En el caso de España, el pabellón fue construido por el estudio de arquitectura EMBT con un presupuesto de 18 millones de euros. Aunque finalmente la inversión ha sido de 56 millones de euros.

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Está edificado sobre un terreno de 6.000 m² y cuenta con más de 7.500 m² de superficie útil, que lo convierten en uno de los más grandes de la Expo. Tiene una capacidad máxima de acogida de aproximadamente 30.000 visitantes por jornada.
La arquitectura del pabellón es original, de forma surrealista y su geometría está basada en líneas curvas.
En cuanto a la estructura, está constituida a base de tubos de acero (25.500 m en total) y cuenta con una capa externa formada por placas onduladas de mimbre. En el interior predominan los espacios abiertos y con una buena iluminación natural.
Las más de 8.500 placas onduladas de mimbre le dan al pabellón la apariencia de un enorme cesto. Dichas placas tienen como función filtrar la luz y hacer de membrana climática.



El pabellón gira en torno a un amplio vestíbulo (conocido como «Plaza Viva»). Además cuenta con tres salas que albergan las diferentes exposiciones, un auditorio, una sala multiusos, sala de prensa, despachos y como no, un bar de tapeo.
El edificio ya ha sido bautizado como 'el cesto español' por el material que cubre su sofisticada estructura. Se trata, de "un guiño a la tradición y la técnica artesana que comparten España y China", país anfitrión de la Expo.
Sin embargo, existe cierta controversia en cuanto al material del edificio, ya que aunque haya sido apodado como “cesto de mimbre” en realidad no lo es, porque no está hecho de ese material. Han sido los propios chinos, los que han acabado con la producción de mimbre pues introdujeron en el mercado productos realizados con médula y bambú, mucho más barato. Claro que la calidad del mimbre es incomparable con la de los otros productos. La mayor producción de mimbre de España, se encuentra precisamente en la provincia de Cuenca, más concretamente en Cañamares.





Lo lógico es que en un edificio que nos representa se hubiese usado realmente mimbre español.

Hasta la fecha, la Exposición Universal no ha alcanzado el nivel de visitantes estimado, esperemos que pronto se corrija esa tendencia y nuestro cesto sea muy visitado. Si no, al menos, ya que el pabellón no es permanente, podríamos aprovecharlo aquí en nuestro país, y como cada uno ha de barrer hacia su tierra, no estaría mal, que un edificio de pseudo-mimbre se traiga a la provincia con la mayor producción de este olvidado material.

lunes, 3 de mayo de 2010

Pasarela río Júcar



El objetivo del proyecto es mejorar la movilidad y la comunicación entre el centro de Cuenca y el Campus de la UCLM. Para ello se construirá una pasarela peatonal desde el parque de Los Moralejos y el estadio deportivo de la Fuensanta.
Dicho proyecto, elaborado por la UCLM, cuenta con un presupuesto de 1.200.000 euros procedentes del Fondo Estatal para el Empleo.
Hasta ahora el tráfico peatonal circula por el puente de la autovía, y por las otras pasarelas que parten desde El Sargal, pero que se encuentran con desniveles de hasta 20 metros para acceder a ellas.




La otra ruta alternativa a pie es yendo por el barrio de San Antón, pero eso nos llevaría como mínimo 20 minutos, sin embargo con la pasarela tardaríamos tan solo unos 5 minutos.
Y además las rutas hasta ahora existentes son completamente inaccesibles para personas con problemas de movilidad.
En cuanto a las características técnicas, la pasarela tiene una longitud de 216 metros y un ancho de 3. Está preparada tanto para peatones como para bicicletas.
Si hablamos de materiales podemos decir que son de última generación ya que se usará fibra de carbono y vidrio combinado con resinas poliméricas.
Estos sistemas ya han sido usados con anterioridad, en Asturias (dónde se construyó el puente más largo del mundo con una longitud de 46 metros), y en Madrid donde se usaron para la creación de dos viaductos.
¿Y qué ventajas tienen estos materiales compuesto

- Altas prestaciones.
- Peso reducido (hasta 100 veces menos que las habituales).
- Facilidad de puesta en obra y medios logísticos.
- Carácter inalterable e impermeable que lo hace ideal para estructuras situadas en ambientes corrosivos y húmedos.
- Nulo mantenimiento: estos materiales no se oxidan, ni so corroen ni se degradan con el tiempo.
- Reducción en el tiempo de construcción.

El proyecto, además, se completa con el carril-bici de 5,5 kilómetros de longitud y la mejora del entorno del Recinto Ferial.

Fuentes: Voces de Cuenca, Cuenca news y Construmática.